Россия давно задыхается от грязи и мусора, но все благие намерения государства наладить его переработку заканчиваются ничем. РБК отобрал шесть компаний, способных утилизировать мусор в стране, сформировав новый многомиллиардный сегмент экономики.

Мусорные цифры

400 кг мусора в год производит среднестатистическая российская семья из четырех человек, 
в том числе 150 кг пластиковых отходов и 100 кг макулатуры

15 тыс. т мусора вывозится 
из Москвы каждый день

40 млн т твердых бытовых отходов 
образуется в России каждый год

31 млрд т отходов захоронено 
на мусорных полигонах России

44% россиян выбрасывают 
продукты, поскольку 
не успевают их съедать

Компания: ООО «Амиго-Сервис» (г. Нижний Новгород)

Сфера деятельности: переработка шин

Владелец и гендиректор – Рустам Айзатуллин

Объем рынка: 1 млн т в год

Выручка в 2014 году: 20 млн руб.

Инвестиции: 15 млн руб.

Семь лет назад Рустам Айзатуллин уволился из милиции, чтобы заняться утилизацией стекла. Отходы с Борского стекольного завода его компания «Амиго-Сервис» продавала на заводы по производству бутылок, вроде турецкого Sisecam. В 2012 году Айзатуллин пришел в нижегородский бизнес-инкубатор Clever с новой бизнес-идеей: создать производство по переработке старых шин. На ее реализацию он получил грант в размере 300 тыс. руб.

По данным Ассоциации содействия восстановлению и переработке шин «Шиноэкология», ежегодно в России образуется около 1 млн т изношенных автопокрышек, но на переработку поступает всего 5–7%. Айзатуллин предложил перерабатывать шины в резиновую крошку, которую можно повторно использовать в дорожном строительстве, для просыпки футбольных полей и детских площадок. Гарантийный фонд Нижегородской области трижды выдавал «Амиго-Сервису» микрозаем в 900 тыс. руб. под 9,5% годовых на развитие бизнеса. В 2013 году Айзатуллин получил 7 млн руб. в Российском банке поддержки малого и среднего предпринимательства и еще 5 млн руб. в виде субсидии от нижегородского Министерства поддержки предпринимательства. На эти деньги предприниматель приобрел помещение площадью 1300 кв. м в Дзержинске, взял в лизинг «Газели» для сбора и перевозки шин, а также увеличил штат до 43 человек. Сегодня мощности «Амиго-Сервиса» позволяют перерабатывать до 200 грузовых шин в день (6 т резиновой крошки), полученных по договору с шиномонтажами и от частных сборщиков. По оценкам Айзатуллина, сейчас «Амиго-Сервис» перерабатывает около 15% изношенных шин в Нижнем Новгороде.

Свою крошку Айзатуллин продает по 14–15 руб. за 1 кг при себестоимости 9 руб. В планах предпринимателя наладить полную переработку покрышек. Сейчас в среднем от переработки 100 т шин остается 30 т отходов в виде металлического корда и текстильного волокна, которые отвозятся на свалку. Во второй половине 2014 года в «Амиго-Сервисе» запустили пиролизную установку, а сейчас завершают опыты по переплавке металлокорда. На выходе компания должна получать металл, из которого планирует лить гаечные ключи, а также энергию, что позволит полностью освещать и отапливать производственные помещения.

Владислав Серегин, Вадим Смыслов, Татьяна Одинцова

Источник: http://daily.rbc.ru/photoreport/16/12/2014/542410a4cbb20fafd901e68a#xtor=AL-[internal_traffic]–[top.rbc.ru]-[details_main]-[item_1-5]